S-tuned

おやじの4mini自己満足チューニング記録

エイプ SP-TDC 4MINI

エイプ50 慣らし終了

投稿日:

NEWエンジンの慣らしですが、300キロも走っていませんが、我慢出来なくなったので全開走行をしちゃいます。まず、SP-TDC4miniで点火時期をかなり進めレブリミットも14000RPMに変更しました。キャブの調整は、慣らし時のままでメインジェット82番・パイロットジェット35番・ニードル下から3番目(真ん中)とします。

走った感想としては、とにかく乗っていて気持ちがいいエンジンになりました。点火時期を進めたので、レスポンスが良く11000回転までは気持ちよく回ります。ここから先は、一気に回る感じではありませんが13000回転ぐらいまでは回りました。(限界は試していません)高回転では、少し燃料が濃い気がするので、キャブのセッティングをしっかりとすればもっと気持ちの良いエンジンになりそうです。今後は、点火時期も含めて、通勤しながらいろいろと試していきたいと思います。

-エイプ, SP-TDC 4MINI

執筆者:


comment

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

関連記事

エイプ50 オイル交換

メーターを交換して、オドメータが0kmなのでここでオイル交換をしておきます。長期放置車両だからすぐに交換しろってことなんだけど。用意したのは、このポイパック それとこの、エンジンオイル。何十年の前に購 …

エイプエンジン作成② 

外したピストンは、こんな感じでした。 今回、ピストンにディンプル加工をしてみました。効果があるかわかりませんが??? ピストンリングは、新品を購入したのでこれを取り付けます。上下は印が付いているので問 …

SP-TDC 4MINI

モンキーに装着します。これで、点火方式をCDI方式からフルトラ点火に変更し、点火タイミングを任意に設定できます。詳しいことは、これから説明していきます。とりあえず、取付準備から。

エイプ エンジン ブラスト

少し時間が取れたので、エイプのエンジンをブラストしました。 アルミナ、ガラスビーズと作業を進めていきます。もう少し、ガラスビーズの番手を上げて作業すればもっときれいになりますが、今回はこれで良しとしま …

エイプ バッテリー化 動画

エイプバッテリー化後の、メーターです。キーONで、メーターの照明が点灯します。わかりにくいですがニュートラルランプも点灯しています。タコメーターも、安定しています。