エイプ　カム交換③

外したノーマルカムと、キタコのカムを比べてみましょう。

カムの山は、かなり違いますね。

では、取り外した逆の手順で取り付けていくのですが、取り付けるカムにスーパーゾイルをたっぷりつけます。エンジンオイルでも問題ないのですが、isoyanはエンジン組み付け時は、スーパーゾイルを使用しています。

カムの山を下向きにセットします。

カムホルダーを取り付け、上死点位置になるようにカムスプロケットを取り付けます。上死点位置では、カムスプロケットのボルトが取付できないのでフライホイールを回し、カムスプロケットのボルトが取付できる位置に動かし取り付けます。（この時カムも、穴の位置が合うように動かします。）
ここまでできたら、フライホイールを手で回してスムーズに回るか確認します。問題なく回れば、最後にタペットの調整を行います。50ｃｃノーマルヘッドはクリアランスが0.1ｍｍに合わせます。

最後に、ヘッドカバーを取り付け、タンク・シートを元に戻して終了となります。インプレッションは次回に。