S-tuned

おやじの4mini自己満足チューニング記録

ゴリラ

ゴリラ 整備② スイングアーム

投稿日:

スイングアームは、中華製の物を持っているのですが2本とも不具合で使い物になりませんでした。まさに、安物買いの銭失いでした。(不具合の理由は忘れました)

中華製を購入したのはかなり前なので、現在はクオリティーもあがって普通に使えるような物が販売されているかもしれませんが、また失敗したくないのでなので、今回はヤフオクで探しました。できれば、メーカー品を購入したかったのですが、予算もあり落札した物はこんな感じです。。メーカー不明、アルミ・10cmロング・調節がエキセントリックでお値段は4000円です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
が、今回も不具合です。

ねじ山が、なめていました。そのため、付属のねじでは取り付けできません。モンキーのリアサスの取り付けネジは、M10のP1.25なんですよね。たぶん前のオーナーはM10のP1.5のネジを使ってネジ山をつぶしたような感じです。


本来は、このように取り付けるのですがネジ山がつぶれているので、ネジが固定できません。(このままでも、ネジが外れることはなさそうですが。)


しょうがないので、M10-P1.25x40ボタンボルトを購入しました。内側からボルトを通してナットで留める形としました。


この取り付け方で、使用します。

-ゴリラ

執筆者:


comment

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

関連記事

ゴリラ整備③ リヤタイヤ

このゴリラですが放置される前は、フロント8インチ、リヤ10インチだったんです。バランスよく作ったつもりでしたがisoyan的に微妙でした。なので、今回は、前後8インチにしようと思います。ホイールは、手 …

ゴリラ クラッチ交換

4速失速するので、ギア比を変更していきます。スプロケットの変更が簡単なんですが、いろいろな事情でスプロケットの変更はできないので、めんどくさいですが1次減速比の変更をします。現在、ダックス70のクラッ …

ゴリラ スイングアーム変更

現在、ミニモト8cmロングのスイングアームで、走行には不満はなかったのですが作業性に多少難ありでした。 問題は、チェーン調整のアジャスターがものすごく調整しにくい。目盛りはついているが、あてにならない …

ゴリラ整備④ クラッチカバー

このエンジンをバラスつもりはないのですが、全体的に少しきれいにしていこうと思います。まず、クラッチカバーを外して、ブラストしていきます。 このクラッチカバーちょっと問題があって、クラッチケーブルの取り …

ゴリラ スイングアーム交換

ミニモトの、アルミ製ハイパースイングアーム+8cmを購入しました。お値段11715円と、他の国内メーカーよりはかなり安く作りが心配でしたが、特に大きな問題もなく取り付けることはできましたが、1点いまい …