おやじの４mini自己満足チューニング記録
投稿日：2022年5月28日 更新日：
とりあえず、不具合は解消しました。白煙の原因はオイル上がりでした。シリンダーと、ピストンのクリアランスがガバガバでした。シリンダーを別のものにして、ピストンリングを新品に交換して白煙が出なくなりました。
今の仕様です。（完全に自分用の備忘録です）
| 排気量 | 49cc |
| キャブ | PC20 |
| クラッチ | クリッピングポイントの強化クラッチキット（1枚） |
| ミッション | 純正クロス |
| クランク | Lクランク 加工 |
| カム | タケガワ スーパーストリート |
| ヘッド | 6V ノーマルポート加工 |
| ピストン | 6V 早矢仕ハイコンプ |
| フライホイール・CDI | 武川スーパーストリートアウターローターキット |
| コンプレッション | 8.5 |
今後の改善箇所
執筆者：isoyan
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