S-tuned

おやじの4mini自己満足チューニング記録

エイプ

エイプ50 セッティング 2021/06/13

投稿日:

先週、ニードルを上から2番目に変更して燃料を薄い方向にしたのですが、いまいちだったので、もう一度変更を行いました。いまいちポイントは2つで、一つ目はエンジン暖気中にアクセルを開けるとストールする。2つ目は日中気温が高い時のボコ付きです。1つ目は、アクセルを開けたとき燃料が足りていないので、ニードルのクリップを上から3段目に変更しました。2つ目は、単純に燃料が濃いのでメインジェットを85番から82番に変更しました。ちょっと走った感じは、かなり良い感じになっていました。この状態で、様子をみようとおもいます。

メインジェット82番・パイロットジェット35番・ニードル上から3番目

-エイプ

執筆者:


comment

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

関連記事

エイプ タイヤ交換

今回は、エイプのリアタイヤの交換をしようと思います。現状はこんな感じ、よくこのまま乗っていたなといったリアタイヤです。 交換するタイヤは、DURO DM1107A 120/80-12 62R お値段6 …

エイプ エンジン購入

エイプ50のエンジンをヤフオクで落札しました。 今のノーマルエンジンでは、全然満足できないのでエイプ君を通勤快速にすべく作成していきます。エンジンですが、排気量は50ccのままで高回転まで回るエンジン …

キャブセッティング 迷走

最近、キャブセッティングで迷走してます。ここで、一度整理してセッティングしていきたいと思います。 キャブは、PC18 プラグはイリジウム6番点火時期は、こんな感じ 調子のよかった冬のセッティングは、メ …

キタコ ミニミニメーター取り付け

このエイプは、キタコのミニミニメーターが取り付けてありますがタコメーターが取り外されていたので、武川などの他のメーターに変更も考えましたが、ライトケースも交換されてるし、同じものなら配線などの加工もし …

エイプ セッティング 2018/7/21

キャブのセッティングが、なかなか決まらなかったのですが、キャブに関しては今週やっと満足できるレベルになりました。ここまで時間がかかったのは、キャブと点火時期の両方を変更しながら作業を進めていた。プラグ …