では、組み付けていきます。(今回かなり写真紛失のため、組付け過程がいい加減です)
いままでののエンジンは、高回転での振動が大きかったので、今回クランクのベアリング交換と芯だしを行いました。(内燃機屋さんにお願いしました。)クランクは、12VのMD50のものです。このクランクを使うと、腰上を6Vの物が使用できます。
ミッションは、純正クロスです。1・2速が6Vで3・4速が12Vのものとなります。
ギヤ比はこんな感じ
メイン | カウンター | ギア比 | |
1速 | 13 | 35 | 2.269 |
2速 | 17 | 31 | 1.824 |
3速 | 20 | 27 | 1.350 |
4速 | 23 | 24 | 1.043 |
1減速比はダックス70の18x67で3.722となります。
ヘッドはC65を使用します。レギュラーヘッドのスキッシュ無しです。バルブも25x22でレギュラーヘッドと同じです。
ポートは、IN/EX多少削った程度です。
ロッカーアームは削っときました。
カムは、武川のスーパーストリートとなります。
写真紛失のためかなり、おおざっぱですが完成です
ちなみに、フライホイールはジャズ用です。
次回は、車体に載せて走行テストの予定です。