ゴリラのエンジンですが、不具合がいくつかあります。
2つ目は、エンジンの圧縮圧力です。8.5kpaって低すぎないか?確かホンダ横型のノーマルエンジンで12~13Kpaだったような気がする。
3つ目は、クラッチの不具合。上手く切れない時があります。
4つ目は、マフラーから白煙が出ます。たぶんオイル下がりです。
早急に、ばらしてみます。
おやじの4mini自己満足チューニング記録
投稿日:
ゴリラのエンジンですが、不具合がいくつかあります。
2つ目は、エンジンの圧縮圧力です。8.5kpaって低すぎないか?確かホンダ横型のノーマルエンジンで12~13Kpaだったような気がする。
3つ目は、クラッチの不具合。上手く切れない時があります。
4つ目は、マフラーから白煙が出ます。たぶんオイル下がりです。
早急に、ばらしてみます。
執筆者:isoyan
関連記事
エンジンを載せ、始動テストまで順調に進んでいたのですが、重大な問題が発生しました。EXポートからオイル漏れです。実際には、噴き出した感じです。たぶんオイル下がりです。めんどくさいですが、エンジンを下ろ …
写真ではわかりにくいですが、ゴリラのリアタイヤがパンクしました。パンク修理のついでにタイヤも新品に交換しします。 サクッと、リアタイヤを外します。ここまでは簡単なんですが・・・ 合わせホイールから、タ …
ゴリラのエンジンですが、とりあえず不具合を修正???して、くみ上げたので始動テストをしてみました。 結果は、タイトル通りですがマフラーからの白煙が改善されません。他の不具合も確認したほうが良いのですが …
中華フォークに、ヤマンボを装着しているゴリラですが、かなり前にきれいにした武川のフォークに交換していきます。 ハンドル、ライトなどじゃまなものを外していきます。 ここまで外したら、ステムごとフロントを …