おやじの４mini自己満足チューニング記録
投稿日：
今回は、エイプのリアタイヤの交換をしようと思います。現状はこんな感じ、よくこのまま乗っていたなといったリアタイヤです。
交換するタイヤは、DURO DM1107A 120/80-12 62R お値段6200円となります。写真は撮り忘れた。
リアタイヤを、車体から外すのは簡単だったんですが、ここで問題発生
ここのスナップリングを外す工具がなかった？スナップリングプライヤーは持っていますが、大きさがいまいちで外せなかった。マイナスドライバーでこじれば外せたと思いますが、無理に外しても取付時困るので車屋さんに直行です。本来は工具屋さんですが、暑くてやる気にならないので、この先はお任せします。
作業は見ていましたが、タイヤチェンジャーなしで交換できたが疑問です。今回は、自分で作業しなくて正解かな。（空気圧は1.75kpaにしました）
あとは、車体に取り付けて完成。リアアスクルシャフト締め付けトルク62N・m （メモ）
フロントタイヤも、そろそろ交換しないとなんだけど・・・
執筆者：isoyan
関連記事
現在エイプ君は、ノーマルカムなのでピークパワーが８０００回転くらいで１万回転ぐらいしかまわりません。ボアアップは考えていないので、とにかく軽量化と抵抗を減らす方向で高回転まで回るエンジンにしていきたい …
暑くなって、調子が悪いと思いながらもめんどくさくて放置していたのですが、少し時間ができたのキャブの調整をしました。前回、キャブの調整をしたのが2021/12/15でしたので調子が悪くなって当たり前です …
エイプバッテリー化後の、メーターです。キーONで、メーターの照明が点灯します。わかりにくいですがニュートラルランプも点灯しています。タコメーターも、安定しています。
かなり寒くなってきて、とにかく始動性が悪くなったのでキャブのセッティングを変更しました。今回は、完全に個人的な備忘録です。 メインジェット82番・パイロットジェット35番・ニードル下から2番目こんな感 …
早速エンジンをかけてみます。ちなみに、キャブのセッティングは変更していません。とりあえず、キーOFFでキックして問題がないか確認しながらオイルも回します。特に問題なさそうなので、キーをONにしてキック …
2024/03/31
2024/01/14
2024/01/03
2023/12/25
2023/09/29