おやじの４mini自己満足チューニング記録
投稿日：
このエンジンをバラスつもりはないのですが、全体的に少しきれいにしていこうと思います。まず、クラッチカバーを外して、ブラストしていきます。
このクラッチカバーちょっと問題があって、クラッチケーブルの取り付け箇所が、割れたらしく溶接？？接着？されてます。仕上がりがあまりきれいでないので良い方法があれば修正したいと思います。
クラッチカバーは、サックと外して簡単にマスキングします。この状態でブラストします。あとで、奇麗にするのでマスキングはかなりいい加減です。一応、裏側は、ガムテープでふさいであります。
簡単にブラストしました。
こんな感じで良しとします。
執筆者：isoyan
関連記事
スイングアームは、中華製の物を持っているのですが2本とも不具合で使い物になりませんでした。まさに、安物買いの銭失いでした。（不具合の理由は忘れました） 中華製を購入したのはかなり前なので、現在はクオリ …
とりあえず、不具合は解消しました。白煙の原因はオイル上がりでした。シリンダーと、ピストンのクリアランスがガバガバでした。シリンダーを別のものにして、ピストンリングを新品に交換して白煙が出なくなりました …
ゴリラのエンジンを変更しました。１年くらい使用して、エイプのエンジンと比べると回転がもっさりしていて、気持ちの良いエンジンではなかったのが理由です。今までのエンジンは、カムがタケガワのスーパーストリー …
今回は、武川のスーパーストリートアウターローターキット（6Vシャリー用）使ってゴリラをCDI化していきたいと思います。 現在、ゴリラはキタコの12V化キットを使用して電装は12Vとなっています。ですが …
写真ではわかりにくいですが、ゴリラのリアタイヤがパンクしました。パンク修理のついでにタイヤも新品に交換しします。 サクッと、リアタイヤを外します。ここまでは簡単なんですが・・・ 合わせホイールから、タ …
2024/03/31
2024/01/14
2024/01/03
2023/12/25
2023/09/29