このエンジン、クラッチが上手く切れないというう具合があったので確認してみます。使用していたのは、武川の3枚ディスクのクラッチでした。バラシて調べたのですが、とくに不具合はわからりませんでした。50ccに3枚クラッチは必要ないので軽量化もふくめて1枚の強化品に変更します。
強化品にせずそのままでもよかったのですが、クリッピングポイントの強化クラッチキットがあったのでスプリングとディスクを変更して強化品にします。
クラッチを組む際、こんなものを使用してクラッチのセンターを出しています。(昔、センターが出ていない為クラッチが切れず何度も組み直すという経験をした為。)
デイスクとクラッチプレートにオイルをつけて、強化スプリング、プライマリードライブギヤー、クラッチのセンターを出す治具を組み込んで、画像のようにクラッチコンプレッションツールを使って、セットスプリングを溝にはめます。
この後、クラッチダンパースプリングをはめて強化クラッチの完成となります。
次回は、エンジンを組んで不具合が解決したか確認します。