金属片がいくつも出てきたエンジンを、全バラにして異常がないか確認しながら組付けていきます。
メインシャフト側
カウンターシャフト側
ギアの欠けなどは、特に見つからなかったのでそのまま組み付けます。
ギヤは、1・2速6V3・4速12Vの純正クロスです。
メイン | カウンター | ギア比 | |
1速 | 13 | 35 | 2.269 |
2速 | 17 | 31 | 1.824 |
3速 | 20 | 27 | 1.350 |
4速 | 23 | 24 | 1.043 |
ケースは、6Vのシャリーの物です。
クランクはLクランク、キックは6V1速に合わせてAタイプキックスピンドルを組み込みます。
シフトドラムストッパープレート、シフトスピンドルアームを組みつけていきます。
オイルポンプはタケガワの6V用、プライマリードリブンギアは67Tです。
クラッチは2枚、たぶんダックス70の物です。
クラッチを組み付けます。
クラッチカバーを取り付けて、腰下は完成です。