不調エンジンの腰上を組み付けていきます。
ピストン側面は、傷が入っていますが今回はそのまま使用します。
コンロッドに、ピストンを取り付けます。
シリンダーは、軽くホーニングしました。
シリンダーを取り付けます。
吸気ポート
排気ポート
バルブシートは、擦り合わせを行っています。
バルブを組み込んで、燃焼室にパーツクリーナーをいれて吸気・排気バルブの漏れチェック
バルブは、ノーマルです。
カムは、JKカムを使用します。
最後に、問題発生です。バルブタイミングが、半コマずれています。
不調の原因判明です。アイドリングが安定しなかったり、エンジンがかからなくなった原因はたぶんバルブタイミングだと思います。前回組んだ時あまり確認せずサックっと組んだのも原因です。でも、なぜ半コマずれているのか?カムスプロケットを加工するまで放置です。
エンジン作成 腰上
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執筆者:isoyan