前回の加工で、チョークを引けるようになったのですが、エアスクリューとアイドルスクリューの調整ができませんので、こちらの部品に交換していきます。
SP武川 エアスクリューとSP武川 アイドルAJスクリュー です。交換は簡単です。
赤矢印が、アイドルAJスクリューで青矢印がエアスクリューとなります。どちらも、外すとバネが付いていますので、バネを武川のアイドルAJスクリューとエアスクリューに付けて、キャブに取り付けます。
見た目は、こんな感じになります。(車体に取り付けると、見えないんですが。)取り付ける前に、エアスクリューを全閉の状態から1回転と1/2回転緩めた状態にしておきます。では、車体に取り付けていきます。
ギリギリですが、手で回せます。これでキャブを外さなくても調整ができるようになりました。
現在、スロージェット30番・メインジェット80番・ニードル真ん中となっています。これでわりとまともに走れる状態ですが正直、ノーマルエンジン、ノーマルマフラーにPC20はおおきすぎる印象です。せめてマフラーだけでも交換したい。
シャリー キャブ(PC20)加工 その2
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執筆者:isoyan